Blog do Adherbal

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Confira os jornais. Não precisa ser os de hoje, de qualquer dia. “Greve ilegal dos motoristas de ônibus para São Paulo”, “ONU rebaixa para 1,7 o PIB de 2014”, “Curitiba entre as cinco cidades com maior taxa de homicídios”. “Brasil tem segunda pior distribuição de renda em ranking da OCDE”, “Barbosa defende PEC que eleva salário de ministros do STF a quase R$ 40 mil”.

O que vamos fazer diante disso?

Stephanie Hassel, autor de Indignai-vos, que morreu em fevereiro, aos 95 anos, tem uma mensagem instigante ante a realidade mundial e a cena brasileira. Defende a insurreição pacífica – o oposto do que se tenta produzir como protesto às vésperas da Copa do Mundo.

Diplomata, colaborador de De Gaulle, ex-membro da Resistência francesa na 2ª. Guerra Mundial, tornou-se um fenômeno editorial em 2010. O livro já vendeu mais de 4,5 milhão de exemplares em todas as línguas. Foi adotado pelo movimento dos Indignados, que tomou as ruas das principais capitais europeias em manifestações contra a ditadura do capital financeiro. No Público, de Portugal, há uma matéria de Ana Dias Cordeiro sobre o homem e sua vida.

Indignai-vos advoga uma solução pacífica para a crise mundial desencadeada pelo que chama de movimento produtivista. Pede “um tempo em que a preocupação com a ética, a justiça, o equilíbrio sustentável, deve prevalecer”.

Lembra que “os dez primeiros anos do século 21 foram um período de recuo, de marcha à ré. Esse recuo eu explico – em parte – pela presidência norte-americana de George Bush, pelo 11 de Setembro, com as consequências desastrosas para os Estados Unidos nas atitudes que tomaram, como a intervenção militar no Iraque.”

“Tivemos a crise econômica, mas nem por isso se iniciou uma nova política de desenvolvimento. De mesma forma, a cúpula de Copenhague, contra o aquecimento climático não resultou numa verdadeira política para preservação do planeta. Estamos em um patamar entre os horrores da primeira década e as possibilidades das décadas seguintes. Mas devemos ter esperança, devemos ter esperança sempre”.
Hessel termina Indignai-vos afirmando que a ameaça do fascismo não desapareceu totalmente, “e nossa cólera contra a injustiça permanece intata. Por isso, apelamos sempre para para uma verdadeira insurreição pacífica contra os meios de comunicação de massa, que, como horizonte para nossos jovens, só sabem propor o consumo de massa, o desprezo aos mais fracos e à cultura, a amnésia generalizada e a competição desenfreada de todos contra todos”.

E finaliza: “A todos aqueles e aquelas que construirão o século 21 dizemos com carinho: CRIAR É RESISTIR. RESISTIR É CRIAR.”

Para uma copia em PDF clique aqui.

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-Sabemos que crianças felizes aprendem melhor – diz o professor Manuel Oliveira, diretor (lá é director) do Colégio Sá de Miranda, em Lisboa.

As escolas particulares de Portugal têm bons resultados nos testes de avaliação por esse motivo, por diminuir as férias e pelas turmas pequenas. A diretora do Colégio Paula Frassinetti (130 alunos), Ana Paula Fernandes não acredita que turmas grandes (acima de 25 alunos) possam ter bons resultados.

Está tudo no jornal Público.

Há uma entrevista sobre educação do ministro da Educação Nuno Crato nas páginas amarelas da Veja. Mas é preciso tomar cuidado com o que se lê na nossa revista de maior tiragem. O ministro corrigiu várias “liberdades” da editora. Ele entrou em choque com os professores ao afirmar que as escolas públicas devem trocar professores ineficientes por outros mais interessados em dar aula do que em fazer política. (Para nós, não assinantes, a entrevista só estará disponível a partir de 6a.feira na edição online.)

Gostei da resenha que saiu na em Resenhas Educativas

As idéias de Nuno Crato estão em “O “Eduquês” Em Discurso Directo – Uma crítica da Pedagogia Romântica e Construtivista”, da Editora Gradiva. Está na 13a. edição, de 2011.
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A Marcha para Jesus esta ano ganhou um tema polêmico: “Ame o Brasil”.

Serão muitos os brasileiros que não amam meu Brasil lindo e trigueiro? O Brasil do meu amor, terra de Nosso Senhor? Devem ser, caso contrário não seria necessário montar uma campanha nacional para que eles mudem de opinião.

E os que por não amam o Brasil sofrerão sanções? Serão proibidos de frequentar os templos? Perderão o direito às bençãos?

Deve-se indagar também se esse “Ame o Brasil” surgiu quando os pastores foram convidar o pessoal do Governo Federal para o evento. Alguém lamentou as manifestações contra a Copa do Mundo e talvez tenha comentado que isso não é coisa de bom brasileiro. É coisa de quem não ama o Brasil.

Pronto. Sutil como uma locomotiva da ALL, um publicitário de Cristo bolou o “Ame o Brasil”. Desse jeito imperativo, fascistoide.

Uma ajuda à memória de quem estiver lendo este post: a última vez que usaram o verbo amar no imperativo foi na ditadura. “Brasil, Ame-o ou Deixe-o”.

Contra esse jeito de pensar, José Richa, pai, foi para os palanques do MDB na década de 70 desafiar a . Iniciou uma escalada política que começou em 74 com a eleição para prefeito de Londrina, chegou ao governo do Estado e ao Senado Federal.

Ele ia perceber na hora que não é possível para um democrata vestir essa camisa.
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Não foi um fiasco mas também não foi um sucesso.

Os 300 mil evangélicos que deveriam participar da Marcha para Jesus neste sábado não apareceram.

Pela estimativa da Polícia Militar seriam uns 120 mil. Como a PM costuma ser generosa com os amigos do governo, dá para reduzir o número à metade: uns 60 mil no máximo.

As fotos não mentem.

Ao avaliar o evento, é bom olhar para a foto abaixo. Esses pastores anteciparam a presença dos 300 mil. Passaram a semana repetindo o número e esqueceram de fazer o dever de casa – mobilizar suas congregações.

Em publicidade há uma máxima que não deve ser desrespeitada: “Anunciou, tem que entregar”.
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O caminhão de som da CUT é do passado. Os amplificadores dos comícios ficaram na saudade. Aquele barulho dos boys do Barigui tornou-se suave murmúrio.

Os evangélicos ganharam a competição. Agora, são eles que falam mais alto.

Você se achava no direito de ter uma zona de conforto acústico, não é? Esqueça. Para derrotar Satanás, só é muito barulho.

Meio-dia de sábado, a marcha para Jesus chegou ao Centro Cívico, com um som de 120 decibéis.

“Adore! Adore!”, entoa o axé de Cristo, amplificado mais alto do que no carnaval da Bahia.

Um vizinho assustado comenta que é melhor mudar daqui, porque virão outros desfiles e os equipamentos de som serão cada vez mais poderosos.

A alternativa é a conversão.

Com sorte, arranja-se um horário numa rádio gospel e dá para desfilar aqui de cima.

Em vez de reclamar, pense nisso.

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Jato puro em ceu azul, navegamos pela rota Rio-Lisboa, a bordo da gloriosa TAP.

Pergunto se é verdade a tese de velhos viajantes, de que na primavera as viagens sobre o Atlântico são mais tranquilas porque não há grande diferença de temperatura entre os continentes. Isso não existe, garante o pessoal de bordo. Os comissários já pegaram grandes turbulências em maio e fizeram viagens fantásticas em julho/agosto, quando há neve de um lado e calor de derreter do outro.

A comprovação disso vem logo em seguida. O avião começa a sacudir – e durante os 15 minutos seguintes tudo chacoalha a bordo.

Acho que não há teses inquestionáveis quando se fala em viagens, há lendas. A exceção é a convicção firme de que em cada aeroporto há vários taxistas dispostos a enganar o turista incauto. Essa é cláusula pétrea. O que muda é o jeitão do personagem. No aeroporto da Portela, a 7 quilômetros do centro de Lisboa, ele é um gordo que se diz indignado com a corrupção. Todos roubam e por isso querem uma vaga no Concelho (assim, com c) onde é mais fácil roubar. Ou no alto escalão, onde ficam os ministros.

Isso não significa, explica, que os corruptos desprezem a iniciativa privada. Olhe a produção de vinhos. Marcas famosas, que deviam se dar ao respeito, compram vinho vagabundo para misturar com o seu e ter mais o que vender. E vendem com a cumplicidade de jornalistas de má fé, comerciantes sem escrúpulos, fiscais venais que atestam a qualidade da falsificação.

No esporte, então, nem se fala. Começa pelo Berlusconi, claro, esse cara é hors concours. Mas estão ai também o Havelange e o Ricardo Teixeira, sogro e genro que colocaram o Brasil no ranking da malandragem esportiva, lá no topo. Ao lado dos corruptos dirigentes que conduziram o Sporting, meu alviverde de coração, à decadência.

Neste ponto, o taxista avisou que estávamos chegando, desejou boas férias e, hábil, passou a mão sobre o taxímetro, que mostrou um valor a mais. Estava cobrando bandeira 2 às 11 da manhã de um dia de semana, dentro do perímetro urbano. Em bom português, estava me tungando, o canalha.

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Manchetes dos jornais de sexta-feira.

Folha de S. Paulo

COM APOIO REDUZIDO, ATO ANTI-COPA TEM VANDALISMO

Estado de S. Paulo

ATOS CONTRA COPA TÊM ADESÃO BAIXA; EM SP HOUVE CONFRONTO

O Globo (em uma coluna)

PROTESTOS MOVIDOS A GREVISTAS E SEM-TETO

Gazeta do Povo

PROTESTOS GANHAM FORÇA E DILMA DESISTE DE LEI CONTRA VANDALISMO

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Saudades do bonde elétrico? Venha a Lisboa.

Numa sexta-feira de luz brilhante entrei no bonde amarelo 15E, que vai para a estação Angés. Fechei o close no motorneiro – a alavanca de manobra é a original – e fiz de conta que estava viajando da Praça Tiradentes para o Bacacheri. Minha mãe e eu íamos como sempre visitar Dona Osminda, amiga e doceira fantástica.

Termina o sonho, volto a Lisboa, onde bonde – chamado de elétrico – continua rodando com grande dignidade. Ganha carinhosa manutenção para cumprir ainda por muito tempo sua missão civilizatória. Recebe as homenagens que merece um meio de transporte tão moderno e ambientalmente correto.

Compre seu passe, entre no bonde e comprove: os velhos elétricos em circulação desde 1936 (vão fazer 80 anos!) rodam bem. Houve uma só mudança, a troca dos motores, que agora são Skoda. Ele tem força para subir ladeiras, acelerar até 50 quilômetros por hora e frear na hora certa.

A rede de elétricos da Companhia dos Carris, empresa de transportes públicos de Lisboa, tem cinco linhas. São 48 km de trilhos de 90cm de bitola.

A Wikipedia informa que a Carris dá emprego a 165 guarda-freios (condutores de elétricos e funiculares) e opera uma um total de 58 veículos. Só não informa que o bonde elétrico terá sempre o irresistível sabor de bolo de laranja com gasosa vermelha da Cini.
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