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Está rodando bem o trem-bala entre Madri e Barcelona. A obra levou 11 anos do projeto inicial à inauguração.
A construção dos 621 quilômetros de linha de alta velocidade entre Madri e Barcelona estava orçada em 7.235 milhões de euros, mas o custo final subiu para 8.967 milhões – mais 31,4% acima do valor previsto. Cada quilômetro de linha custou 14,4 milhões de euros, reclamou o Tribunal de Contas espanhol, levantando a suspeita de que houve mutreta.
Para os brasileiros são números invejáveis, porque o trem de alta velocidade entre Rio de Janeiro e Campinas, passando por São Paulo, jamais saiu do papel. Na prancheta, custava 33 bilhões reais, uns 10 bilhões de euros.