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VLT. Projeto de bilhões ocupa a última linha da última promessa de Leprevost para o transporte coletivo. Aqui, uma estação de VLT de São Paulo.
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Recebo mensagem de alguém que se assina Zero Zero. Ela cita as cinco promessas de Leprevost para o transporte urbano.
- Reintegrar o transporte coletivo. Tornar os terminais de ônibus 100% acessíveis para pessoas com deficiência e seguros para todos. Renovar a frota de ônibus de Curitiba e utilizar combustíveis menos poluentes.
- Revitalizar a linha de ônibus Inter hospitais.
- Acabar com a indústria da multa. Investir mais em conscientização.
- Realizar parceiras públicas privadas para construção de estacionamento subterrânea.
- Investir na integração de modais de transporte. Fazer estações de compartilhamento de bicicleta e ciclovias de verdade. Implantar o VLT – Veículo Leve sobre Trilhos.
Zero Zero acha que houve um grande chute no Plano de Governo.
“Acabar com a Indústria da Multa?” Isso não tem sentido, nada significa, a menos que o Leprevost escreva: Vou descumprir o Código Nacional de Trânsito, que manda multar nos casos que especifica.
ZZ assustou-se com a promessa de “fazer ciclovias de verdade”. O que é uma ciclovia de verdade? Quando vou do Bosque do Papa ao Parque São Lourenço estou pedalando numa ciclovia de mentira?
E declara-se pasmo com a última linha do elenco de promessas para o transporte público: implantar o VLT – Veículo Leve sobre Trilhos. Está em último lugar, assim como aquela linha que se coloca no fim da lista de presentes de Natal: comprar uma besteirinha qualquer para a chata da tia Zulmira (nome fictício).
Zero Zero acha que o VLT é um chute, e de dimensão cósmica. Não dá para escrever uma linha a mais no plano de governo sem explicar que VLT significa um investimento de bilhões de reais – quantos bilhões depende da extensão e do número de linhas.
Nem dizer ao menos se será um veículo leve sobre trilhos operando na canaleta do expresso como um metrô de superfície ou numa das linhas alternativas que aparecem no o edital de chamamento público para receber as Propostas de Manifestação de Interesse (PMI), que a prefeitura lançou em maio.
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Por isso, Zero Zero confirma sua descrença na eleição e se oferece ao voto do eleitor curitibano.
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