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Quando um expresso encosta no outro, como aqui na João Gualberto, está pedindo metrô urgente.
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Não adianta insistir com o BRT. O sistema baseado em pneus pode transportar 20 mil passegeiros por hora, contra até 80 mil do metrô.
Por isso, o expresso das 15h – um periodo de demanda relativamente baixa – anda em caravana e assim mesmo fica lotadíssimo. No ligeirinho para Santa Candida o aperto é ainda pior.