![\"hkhkhkh\"](\"https:\/\/www.adherbal.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/praias-do-parana.jpg\")
<\/a>Perigo, \u00e9 a estradinha do Pontal.<\/em><\/p><\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n .<\/p>\n A praia de Pontal do Sul \u00e9 a mais bonita do Paran\u00e1. Algu\u00e9m discute essa afirma\u00e7\u00e3o do guia tur\u00edstico?<\/p>\n Mas tamb\u00e9m \u00e9 a mais complicada, remota, \u00e0s vezes inacess\u00edvel.<\/p>\n Dia 29 \u00e0s 17h12min a estrada de acesso – \u00e9 mais correto cham\u00e1-la de trilha ou carreador – estava travada, como de costume. O trajeto de 20 quil\u00f4metros, entre a BR 277 e Praia do Leste, levou tr\u00eas horas. Os 19 quil\u00f4metros at\u00e9 Pontal do Sul foram percorridos mais depressa – uma hora e vinte.<\/p>\n Quarenta quil\u00f4metros em 4h20.<\/p>\n A concession\u00e1ria n\u00e3o est\u00e1 nem ai. Cobra 19,50 de ped\u00e1gio dos carros de passeio e o motorista deve agradecer porque este n\u00e3o \u00e9 o mais caro do Paran\u00e1. Em Jataizinho, no norte do Estado, rodar 100 quil\u00f4metros custa 22 reais.<\/p>\n Esses pre\u00e7os s\u00e3o corrigidos para cima de tempos em tempos com a cumplicidade da Ag\u00eancia Reguladora de Servi\u00e7os P\u00fablicos Delegados de Infraestrutura do Paran\u00e1 (Agepar).<\/p>\n A Agepar concorda que voc\u00ea divida a pista \u00fanica e molhada com motos, caminh\u00f5es de entrega de cerveja, que v\u00e3o parando de bar em bar, caminh\u00f5es-tanque, \u00f4nibus, at\u00e9 patrolas.<\/p>\n O trecho Curitiba-Paranagu\u00e1 da BR-277 foi construido pelo governo do Paran\u00e1 com ajuda federal. Inaugurado em 1967, foi privatizado em 1997, durante o governo de Fernando Henrique Cardoso.<\/p>\n Uma cl\u00e1usula do contrato de concess\u00e3o determinava que a concession\u00e1ria duplicasse o trecho at\u00e9 Praia de Leste. Em 2000, houve um aditivo contratual que n\u00e3o falava mais em duplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Foram v\u00e1rios os aditivos – em nenhum deles o povo saiu ganhando.<\/p>\n Uma Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito concluiu que o ped\u00e1gio devia baixar – mas o ped\u00e1gio n\u00e3o baixou.<\/p>\n A estrada e suas estradinhas alimentadoras resumem os v\u00edcios do capitalismo tardio que se instalou no pa\u00eds depois da Segunda Guerra.<\/p>\n Algum dia os livros de hist\u00f3ria apontar\u00e3o a BR-277 como a prova definitiva de que o lucro do grande empres\u00e1rio vem do seu Departamento Jur\u00eddico e\u00a0do Setor de Opera\u00e7\u00f5es Estruturadas – nunca do Departamento de Engenharia.<\/p>\n ***<\/p>\n P.S. – Hoje \u00e9 sexta-feira, tenho que ir. Boa viagem para todos.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" . . A praia de Pontal do Sul \u00e9 a mais bonita do Paran\u00e1. Algu\u00e9m discute essa afirma\u00e7\u00e3o do guia tur\u00edstico? Mas tamb\u00e9m \u00e9 a mais complicada, remota, \u00e0s vezes inacess\u00edvel. Dia 29 \u00e0s 17h12min … Continue lendo