![\"jjkjkj\"](\"https:\/\/www.adherbal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/carro-eletrico-volvo.jpg\")
<\/a>Bonito. E chin\u00eas.<\/em><\/p><\/div>\n .<\/p>\n T\u00e1 no New York Times:<\/p>\n A Volvo tornou-se ontem a primeira f\u00e1brica de autom\u00f3veis a decretar a morte do motor a explos\u00e3o. Todos os modelos que vai lan\u00e7ar a partir de 2019 ser\u00e3o ou h\u00edbridos ou el\u00e9tricos.<\/p>\n \tO jornal ficou entusiasmado com a decis\u00e3o. “\u00c9 o compromisso mais corajoso de uma grande produtora de autom\u00f3veis com tecnologias limpas, que hoje representam uma pequena parcela do mercado de ve\u00edculos, mas s\u00e3o vistas como essenciais para combater as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas e a polui\u00e7\u00e3o urbana.” <\/p>\n \tO movimento da Volvo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s fontes alternativas de energia pode ser o marco definitivo. A era dos derivados do petr\u00f3leo caminha lentamente para o fim. As a\u00e7\u00f5es da Tesla, que fabrica um n\u00famero limitado de carros el\u00e9tricos, acabam de ultrapassar as da Ford e da GM em valor de mercado. Um sinal de que os investidores acreditam no vento das mudan\u00e7as.<\/p>\n ATEN\u00c7\u00c3O: A VOLVO CAR \u00c9 CHINESA<\/p>\n \t Embora instalada na Suecia, a Volvo pertence \u00e0 Geely Automobile Holdings da China, que produz carros el\u00e9tricos para o mercado chin\u00eas. A decis\u00e3o, acham analistas, reflete a constala\u00e7\u00e3o de que as vendas de el\u00e9tricos come\u00e7am a decolar. A China j\u00e1 \u00e9 o maior mercado do mundo para autom\u00f3veis, motos e vans \u00e0 bateria. <\/p>\n \tO grupo de Volvo\/Geely planeja construir uma f\u00e1brica de el\u00e9tricos nos EUA, na Carolina do Sul, e outra na Europa. Tira proveito da crescente press\u00e3o contra os derivados de petr\u00f3leo, principalmente depois que a Volkswagen. A empresa alem\u00e3 foi apanhada em flagrante adulterarando resultados de testes de emiss\u00f5es poluentes dos motores diesel. Foi condenada a pagar uma indeniza\u00e7\u00e3o-monstro ao governo norte-americano e aos clientes enganados. <\/p>\n \tO esc\u00e2ndalo aumentou o interesse pelas den\u00fancias contra os motores Diesel. Eles queimam combust\u00edvel com mais efici\u00eancia mas produzem maior quantidade de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio, que causam asma e c\u00e2ncer de pulm\u00e3o. O custo do equipamento capaz de neutralizar as polui\u00e7\u00f5es \u00e9 proibitivo. <\/p>\n \tEm resumo, os analistas acham que o mundo desenvolvido vai adotar o carro el\u00e9trico porque est\u00e1 ficando cada vez mais barato e porque o carro a diesel, para deixar de amea\u00e7ar a sa\u00fade e o meio ambiente, ficar\u00e1 cada vez mais caro.<\/p>\n MUNDO DESENVOLVIDO? T\u00d4 FORA<\/p>\n \tSob o ponto de vista ambiental est\u00e1 ficando dif\u00edcil incluir Curitiba na lista dos desenvolvidos. A cidade est\u00e1 sem prote\u00e7\u00e3o contra a polui\u00e7\u00e3o urbana. \u00c9 uma cidade sem trilhos. A frota de ve\u00edculos automotores na RMC superou a casa do milh\u00e3o. Com a crise, aumentaram os motores desregulados. <\/p>\n \tA frota de \u00f4nibus envelheceu. Mais de 300 rodam pelas ruas h\u00e1 mais de dez anos, quase cem chegaram aos quinze anos. Por isso vivem quebrando. Por isso emitem mais poluentes do ar.<\/p>\n \tA obriga\u00e7\u00e3o constitucional do munic\u00edpio \u00e9 zelar pelo meio ambiente e combater as emiss\u00f5es de gases patog\u00eanicos. Antigamente isso era feito pela inspe\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria dos ve\u00edculos, com a retirada de circula\u00e7\u00e3o daqueles que emitiam fuma\u00e7a preta e excesso de NO2.<\/p>\n \tAs decis\u00f5es do Plano de Controle de Polui\u00e7\u00e3o Veicular do GDF n\u00e3o chegaram \u00e0 cidade. Ou se chegaram ningu\u00e9m notou. <\/p>\n A inspe\u00e7\u00e3o anual de motores deixou de ser obrigat\u00f3ria. O Detran n\u00e3o se interessa por ela e a Prefeitura reclama de falta de dinheiro. <\/p>\n Vereadores continuam intensamente preocupados em batizar e rebatizar logradouros p\u00fablicos e bajular eleitores com t\u00edtulos honor\u00e1rios. Discute-se tamb\u00e9m a regulamenta\u00e7\u00e3o dos recursos contra as multas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n .<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" . . T\u00e1 no New York Times: A Volvo tornou-se ontem a primeira f\u00e1brica de autom\u00f3veis a decretar a morte do motor a explos\u00e3o. Todos os modelos que vai lan\u00e7ar a partir de 2019 ser\u00e3o ou h\u00edbridos ou el\u00e9tricos. O … Continue lendo