{"id":11002,"date":"2025-06-25T05:27:05","date_gmt":"2025-06-25T05:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adherbal.com\/?p=11002"},"modified":"2025-06-25T23:37:30","modified_gmt":"2025-06-25T23:37:30","slug":"sob-um-ceu-de-laranja-horror","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adherbal.com\/?p=11002","title":{"rendered":"Sob um c\u00e9u de horror alaranjado"},"content":{"rendered":"<p>.<\/p>\n<div id=\"attachment_11003\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.adherbal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Curitiba-17h47.jpeg\" rel=\"lightbox[11002]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11003\" src=\"http:\/\/www.adherbal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Curitiba-17h47.jpeg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"352\" class=\"size-full wp-image-11003\" srcset=\"https:\/\/www.adherbal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Curitiba-17h47.jpeg 450w, https:\/\/www.adherbal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Curitiba-17h47-300x235.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11003\" class=\"wp-caption-text\">Foto do autor, \u00e0s 17h47 de ontem.<\/p><\/div>\n<p>.<\/p>\n<p>Os tons laranja que pintaram o c\u00e9u de Curitiba na tarde de ontem n\u00e3o s\u00e3o belos. S\u00e3o sinistros.<\/p>\n<p>Fique esperto, irm\u00e3o curitibano. O c\u00e9u laranja avisa que seu pulm\u00e3o est\u00e1 sendo agredido por agentes poluentes malignos. Eles causam \u2013 pegue o bloquinho para anotar \u2013 asma, bronquite, pneumonia, enfisema, tuberculose e DPOC, que \u00e9 a Doen\u00e7a Pulmonar Obstrutiva Cr\u00f4nica.<\/p>\n<p>Ontem, a taxa de PM era 72, segundo a AccuWeather. <\/p>\n<p>Ruim. <\/p>\n<p>As part\u00edculas inal\u00e1veis finas (PM) s\u00e3o part\u00edculas poluentes que podem entrar nos pulm\u00f5es e na corrente sangu\u00ednea. Por isso a gente tosse, tem dificuldade de respira\u00e7\u00e3o, a asma piora e o corpo sofre com o desenvolvimento de doen\u00e7as respirat\u00f3rias cr\u00f4nicas.<\/p>\n<p>Por que isso acontece? Um dos motivos, talvez o principal, \u00e9 que nesta cidade circulam diariamente dois milh\u00f5es de autom\u00f3veis. onibus e caminh\u00f5es. Todos movidos a gasolina ou \u00f3leo diesel. Desculpe, todos n\u00e3o, h\u00e1 uns oito mil carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos circulando por a\u00ed. <\/p>\n<p>S\u00e3o dois milh\u00f5es de motores emitindo mon\u00f3xido de carbono, \u00f3xidos de nitrog\u00eanio, hidrocarbonetos, \u00f3xidos de enxofre e as part\u00edculas inal\u00e1veis, al\u00e9m de alde\u00eddos e outros compostos perigosos. Como s\u00e3o muitos, n\u00e3o cabem nas ruas. Nos engarrafamentos, a produ\u00e7\u00e3o de agentes t\u00f3xicos aumenta.<\/p>\n<p>Seria diferente se a gente tivesse brigado pelo bonde e outros ve\u00edculos sobre trilhos. Motores el\u00e9tricos s\u00e3o infinitamente menos poluentes. Se o amigo tiver um tempinho, d\u00ea uma olhada em <em>Os Trilhos de Curitiba<\/em><strong>.<\/p>\n<p>A disserta\u00e7\u00e3o de mestrado de Olga Mara Prestes, da PUC, pode ser encontrada em https:\/\/archivum.grupomarista.org.br\/pergamumweb\/vinculos\/tede\/olga.pdf.<\/p>\n<p>A autora analisou projetos e conversou com alguns de seus autores, como os arquitetos Lubomir Ficinski, Sergio Rizzardo, Reginaldo Reinert e os engenheiros Euclides Rovani, Jos\u00e9 Alvaro Tardowski, Ubiratan de Almeida e Luiz Fila. Aparecem, na voz deles, os projetos absolutamente vi\u00e1veis, oportunos, adequados que Curitiba rejeitou.<\/p>\n<p>Agora o castigo chegou. Polui\u00e7\u00e3o e engarrafamento, al\u00e9m do c\u00e9u de laranja horror que paira sobre nos.<\/p>\n<p>.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>. . Os tons laranja que pintaram o c\u00e9u de Curitiba na tarde de ontem n\u00e3o s\u00e3o belos. S\u00e3o sinistros. Fique esperto, irm\u00e3o curitibano. 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